A marca Citroen tomou o nome do seu criador, engenheiro francês que, durante a I Guerra Mundial, produziu armamentos e, em 1919, iniciou a aventura automóvel.
Morreu o criador, mas a marca prosseguiu com novos modelos, entre os quais se conta o célebre "Dois Cavalos". Automóvel barato, acessível às classes médias em início de vida. Para muitas famílias representou a alegria de ter um carro...
Leve e balouçante que, lembro-me bem, mais parecia um berço que transportou gerações e embalou muitos bébés e crianças. Pois, o "Dois Cavalos" faz anos e, se não puder visitar a exposição comemorativa, leia a descrição do afamado modelo...
Em Maio de 1939, foram produzidos 250 protótipos para o Salão Automóvel, mas veio então a guerra e, com ela, a ocupação alemã na França, o que interrompeu de imediato o processo de desenvolvimento. O relançamento aconteceria a 7 de Outubro de 1948 quando foi apresentado no Salão de Paris. Surgiu com um motor de 2 cilindros, refrigerado a ar, de 375 cm3 e 9 CV de potência. Possuia pela primeira vez uma caixa de 4 velocidades de produção em série. Pesava 500 quilos, atingia a velocidade máxima de 65 km/h e tinha o consumo médio de 4,5 l/100 km.
Setubalense, 10 de Setembro 2008
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